W dodatku na tej działalności osiągają dużo wyższe marże i zyski, bo usługi te są tam znacznie droższe. Jak silną spółką jest Enter Air, najdobitniej mogliśmy się przekonać podczas wakacji w ogarniętym pandemią 2020 roku. Wbrew wszystkim przeciwnościom spółka jako jedyny europejski przewoźnik wypracowała zyski, gdy cała branża brnęła w głębokie straty. Międzynarodowa działalność firmy ucierpiała jednak mocniej niż krajowa. Przychody poza Polską spadły o niemal dwie trzecie. Co więcej, covid uderzył też w najważniejszą inwestycję kapitałową Enter Air, jaką było przejęcie w 2019 r.
Grupa wykupiła dwa samoloty B737 MAX 8 od leasingodawcy i jednocześnie zrealizowała transakcje leasingu zwrotnego. Transakcje te pozwoliły wygenerować dodatkową gotówkę. Teraz Grupa 190 mln złotych w gotówce, ma też 41 mln złotych w niewykorzystanych liniach kredytowych. Jeśli zarzuty się potwierdzą, przedsiębiorcy grozi m.in.
Jednocześnie biznes jest nieufny wobec AI, postrzega ją bardziej jako zagrożenie niż szansę. Jako jeden z liderów branży czujemy się zobowiązani do wyznaczania standardów i podejmowania ambitnych zobowiązań. Naszym nadrzędnym celem jest osiągnięcie zerowej emisji netto w całym łańcuchu dostaw do 2040 roku – mówi Dagmara Piasecka-Ramos, prezes PepsiCo w Polsce. Kara do 10% obrotu za każdą z zakwestionowanych praktyk.
Tym samym Enter Air umocni prymat na rynku czarterowym, z ponad jedną trzecią udziału. Grupa Enter Air miała 268,7 mln zł środków pieniężnych. W lutym ubiegłego roku Enter Air otrzymał 287 mln zł w formie pożyczki płynnościowej w ramach rządowego programu Tarcza Finansowa Polskiego Funduszu Rozwoju dla Dużych Firm. Uzyskane środki służą poprawie bieżącej płynności Spółki, a spłata pożyczki następuje zgodnie z harmonogramem. Enter Air podpisał z PFR umowę pożyczki preferencyjnej w kwocie 78,1 mln zł, będącej elementem programu Tarcza Finansowa Polskiego Funduszu Rozwoju dla Dużych Firm, która umożliwia proces konwersji części pozyskanej pożyczki na oferowane przez PFR finansowanie preferencyjne, podlegające częściowemu umorzeniu.
Rozbudowa obiektu ma się zakończyć jeszcze w tym roku. Polska chciałaby stać się jednym z udziałowców Airbusa. Tak, jak jest to w przypadku Francji, Niemiec, Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Kanady – podał „Le Monde”, a za nim inne francuskie media.
Siedziba wspólnego przedsiębiorcy ma być zlokalizowana poza terytorium Polski. W lutym 2021 roku Enter Air otrzymał wsparcie w ramach rządowego programu Tarcza Finansowa PFR dla Dużych Firm w formie pożyczki płynnościowej w kwocie 287 mln zł. Dyrektor generalny poinformował, że czwarty kwartał 2023 roku był dla przewoźnika bardzo intensywny, z dużą ilością realizowanych lotów.
Miała to być przepustka na rynki niemieckojęzyczne, pandemia popsuła jednak szyki. W przesłanym money.pl oświadczeniu spółka Enter Air stoi na stanowisku, że w jej działalności nie dochodzi do naruszania zbiorowych interesów konsumentów. W przypadku opóźnienia lotu do miejsca docelowego o co najmniej 3 godziny lub odwołania go z powodów innych niż nadzwyczajne okoliczności, prawo reguluje wysokość odszkodowania dla konsumentów. Ugodę na niższą kwotę, budzi poważne wątpliwości Prezesa Urzędu. Lato się skończyło, ale w liniach czarterowych, zarabiających głównie na wynajmie samolotów biurom podróży, sezon wciąż trwa. Jeszcze przez kilka tygodni setki tysięcy turystów wyjeżdżać będą na wczasy.
Prawo do odszkodowania z tytułu Nihilist Holy Grail strategia Forex Trading opóźnionego lotu nie przysługuje, gdy opóźnienie to jest spowodowane nadzwyczajnymi okolicznościami (np. warunki meteorologiczne uniemożliwiające dany lot, zagrożenie bezpieczeństwa lub strajki mające wpływ na działalność przewoźnika). Z o.o, spółka zależna Enetr Air SA i TUI Beteiligungs utworzyły w listopadzie 2023 roku wspólną firmę oferującą wynajem i czarter samolotów. Jak wówczas informowano, Enter Air będzie ostatecznie posiadał 51 proc.
Drugi najbogatszy człowiek wciąż jest daleko za nim. Komisja Europejska przedstawiła w środę plan działania na rzecz przystępnej cenowo energii. Plan ma pozwolić mieszkańcom UE i unijnym przedsiębiorcom obniżyć rachunki za energię nawet o 260 miliardów euro rocznie do 2040 roku.
Wożąc piłkarzy Paris Saint-Germain na ich wyjazdowe mecze. – Międzynarodowa działalność nie tylko Occidental Petroleum znalazł się na szczycie S and P500 łagodzi sezonowość biznesu w Polsce, lecz także otwiera nam drogę do nowych, ciekawych lokalizacji – mówi Polaniecki. Przychody od klientów spoza Polski i lotów między zagranicznymi portami lotniczymi to już niemal jedna trzecia ich wpływów.
Cele zawarte w nowej strategii producenta aparatury kontrolno-pomiarowej zapowiadają kontynuację pozytywnych trendów w wynikach, choć zdaniem analityków założenia finansowe zarządu są dość konserwatywne. Elektromobilność to dzisiaj już nie jest pytanie „, czy”, tylko Absolwent BlackRock aby skupić się na wyborze dealerów i bezpośredniej łączności w nowej roli w TS Imagine „jak”. W przypadku samochodów marki Mercedes niezmienne jest jednak to, że wszystkie łączą wysoką efektywnością oraz lokalnie bezemisyjną jazdą z osiągami, komfortem i bezpieczeństwem. Ryanair ogłosił rozkład lotów z Londynu na sezon letni.
TDJ Equity I, akcjonariusz większościowy Grenevii, podwyższył cenę w wezwaniu na akcje spółki. Nowa cena została ustalona na poziomie 2,75 zł. Analitycy oceniali, że powinna być jeszcze wyższa, ale i tak raczej spotka się już z pozytywnym odbiorem inwestorów. Szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe. Zniesienie podatków lotniczych, obniżenie opłat za kontrolę lotów, rozwiązanie problemu opóźnień wynikających ze strajków kontrolerów i zniesienie ograniczeń w ruchu – Ryanair opublikował listę postulatów pod adresem rządów krajów unijnych, jeśli chciałyby one rozwijać lotnictwo, turystykę i tworzyć miejsca pracy.
Po roku spowolnienia fuzji i przejęć małych i średnich operatorów światłowodów znowu zaczyna się coś dziać. Zakup Internetu Union przez Fixmapa to nie koniec. Czeski gigant energetyczny CEZ wygrał z Gazpromem przed trybunałem arbitrażowym. Gazprom musi zapłacić CEZ ponad miliard koron czeskich – poinformowała spółka w komunikacie. Spółka liczy na pozytywny wpływ na jej działalność regulacji dotyczących rozszerzonej odpowiedzialności producenta. Z obowiązującymi i nowymi przepisami wiążą się jednak również istotne zagrożenia.
Polska Grupa Lotnicza była już bliska przejęcia niemieckiej, bankrutującej linii Condor, co miało niemal dwukrotnie zwiększyć liczbę wożonych przez LOT pasażerów. Ostatecznie, sam popadając w tarapaty finansowe, LOT wycofał się z tej umowy, co go jeszcze sporo kosztowało. Natomiast Enter Air dopiął swego, kupując za 2 mln dol. Udziałów szwajcarskiej filii grupy Germania Flug (teraz pod nazwą Chair), z opcją przejęcia nad nią kontroli. Gdyby ograniczali się do naszego rynku, skazani byliby na tradycyjny w Polsce “rozkład jazdy” – intensywne latanie latem i post od jesieni do wiosny. Bo choć rodacy stopniowo wydłużają sezon zagranicznych podróży, to wciąż między czerwcem a wrześniem biura podróży organizują ponad 60 proc.